El Plan de Movilidad de Zaratamo se ha estructurado en dos apartados, el primero de los cuales tiene como objetivo un diagnóstico y análisis de los principales problemas y cuestiones que afectan a la movilidad de Zaratamo, y un segundo apartado en el que se han tratado algunas propuestas en torno a estas situaciones. De igual manera y para garantizar la participación ciudadana se ha llevado a cabo una reunión formativo-informativa y una reunión de contraste.

La elaboración se ha centrado principalmente en la situación del transporte público y se ha buscado mejorar la relación entre los barrios que conforman Zaratamo, reforzar sus vínculos con el entorno y mejorar los potenciales destinos en transporte público, y estudiar alternativas para las personas que viven en el medio rural. Para ello se han analizado, además de las líneas de transporte público que operan actualmente en Zaratamo, la relación con otros sistemas y servicios de transporte (Cercanías o Metro principalmente) existentes en la zona.

El planteamiento del Ayuntamiento de Zaratamo, alineado con las reflexiones de la Diputación Foral y de la Mancomunidad, se ha hecho de cara a la reordenación del transporte público, pero se ha visto la oportunidad de compaginarlo con otras cuestiones que tiene entre manos el Ayuntamiento.

La Fase de Avance es un momento importante a la hora de redactar el Plan General de Ordenación Urbana, base sobre la que se desarrollará la propuesta final. El avance, borrador del plan, define las cuestiones que afectarán directamente al día a día y al futuro de los laudioarras. Por lo tanto, a través de los diferentes espacios de participación se ha recogido la opinión de la ciudadanía, ya que es imprescindible conocer qué es lo que los laudioarras consideran que debería mantenerse o modificarse. Y es que el futuro de Llodio se está definiendo ahora y los ciudadanos tienen mucho que decir.

Este plan que ahora se está decidiendo tendrá efectos en los próximos 15 años, por lo que es imprescindible que los niños y adolescentes laudioarras de hoy en día lo conozcan y puedan opinar. Aunque se trata de un plan a gran escala, que suena demasiado técnico, todo ciudadano tiene algo que decir y, teniendo en cuenta la diversidad del pueblo, debe responder a las necesidades de cada colectivo. Así, el objetivo principal de este proceso diseñado por Oinherri y Hiriko Ate ha sido informar a los niños, niñas y adolescentes de Llodio de los proyectos que se están decidiendo en su pueblo e identificar sus necesidades en su día a día, para que el PGOU pueda dar respuesta también a ellos.

Para llegar a los niños, niñas y adolescentes hemos tenido como aliados a los agentes de educación formal y no formal que conforman la comunidad educativa de Llodio, realizando dinámicas lúdicas y participativas tanto en horario escolar como en colonias de verano.

Se trata de un proyecto de transformación para adaptar el patio de recreo de la Escuela Pública de Bermeo, construida hace cinco décadas, a las necesidades educativas y de uso actuales.

Este patio, que durante años no ha tenido intervenciones significativas, tiene un gran potencial, ya que combina diferentes niveles, zonas de acceso, zonas verdes y posibilidades para múltiples usos.

El diseño ha partido de un diagnóstico participativo realizado por la comunidad escolar de Bermeo, que se ha desarrollado a partir de criterios definidos por el profesorado, la AMPA, los trabajadores y los niños. El objetivo principal del proyecto es convertir el patio en un espacio basado en valores educativos, centrado en la igualdad de género, creando una oferta adecuada para niños y jóvenes de todas las edades. Naturaleza, participación, autonomía, juego y creatividad son las claves del diseño. Para lograr estos objetivos se plantea la transición de la naturaleza al urbano, la diversidad de espacios, las conexiones que garanticen la accesibilidad y la unificación del patio de recreo actualmente fragmentado.

Así, se ha definido una zona de juegos central, espacios cubiertos, espacio natural, huerta, zona de experimentación y zona deportiva. Con el objetivo de llevar a cabo el proyecto por fases, se ha desarrollado el proyecto de definición de la primera fase, correspondiente a la zona central de juegos, y ya están en marcha las obras de construcción.